Hörmann Induktionsschleife DI 2-Pro

Beschreibung zu Hörmann Induktionsschleife DI 2-Pro

Die Hörmann Induktionsschleife DI 2-Pro dient als Systemkomponente der induktiven Fahrzeugerkennung und kann für den Hörmann Schiebetorantrieb STA 400 mit Steuerung B 460 FU-STA eingesetzt werden. Genutzt wird hierbei das Induktionsprinzip, bei dem Metalle in ein elektromagentisches Feld geraten und dieses beeinflussen bzw. verändern. Die Zustandsänderung wird vom beinhalteten Induktionsschleifendetektor registriert, ausgewertet und der entsprechende Befehl am Antrieb ausgelöst. Der Detektor befindet sich dabei in einem robustem Halbgehäuse, der die Elektronik sicher vor Witterungseinflüssen und Beschädigungen schützt. Enthalten sind ebenso die notwendigen Kabelverschraubungen. Da es sich hierbei um einen 2-Kanal Induktionsschleifendetektor handelt, ist zudem die Überwachung und Auswertung von zwei Schleifen möglich.

Lieferumfang:

• Hörmann Induktionsschleife DI 2-Pro, beinhaltet Induktionsschleifendetektor DI 2-Pro, Erweiterungsgehäuse, Montagematerial, Montageanleitung

HINWEIS: Das für die Schleifenlegung notwendige Hörmann Schleifenkabel erhalten Sie ebenfalls in unserem Shop.

Induktive Fahrzeugerkennung mit Schleifen und Induktionsschleifendetektor

Das System, bestehend aus Schleife und Induktionsschleifendetektor, sorgt für eine induktive Fahrzeugerkennung. Die Schleifen sind dabei in Kabelform im Aspahlt eingelassen oder unter der Fahrbahn verlegt. Die Überwachung, Verarbeitung und Befehlgebung erfolgt durch den Induktionsschleifendetektor. Mit diesem induktiven System werden Metalle erkannt, da diese das elektromagnetische Feld der Schleifen ändern. Zum Einsatz kommen diese Komponenten bei der Tür- und Torsteuerung, der Schrankensteuerung, sowie bei Park- und Verkehrstechnik. Die Induktionsschleifen verfügen dabei über Wechselstrom der ein Magnetfeld erzeugt. Da der Fahrzeugboden in der Regel aus einer relativ geschlossenen Metallfläche besteht, kommt es daher bei der Einfahrt in den Schleifenbereich zu einer Gegenspannung. Diese durch das Fahrzeug verursachte Feldschwächung führt zu einer Verringerung der Induktivität und somit zu einer erhöhten Frequenz, der die Fahrzeugerkennung möglich macht. Der hier angebotene 2-Kanal Induktionsschleifendetektor bietet dabei die Möglichkeit zwei Schleifen auszuwerten, wobei durch das Multiplexverfahren keine Beeinflussung von Schleife 1 und Schleife 2 zu befürchten sind.

Eigenschaften

• Auswertung von zwei Schleifen
• Galvanische Trennung zwischen Schleife und Detektorelektronik
• automatischer Abgleich des Systems nach dem Einschalten
• kontinuierlicher Nachgleich von Frequenzdriften zur Ausschaltung von Umwelteinflüssen
• für Einzelplatzüberwachung geeignet
• keine Beeinflussung von Schleife 1 und Schleife 2 durch Multiplexverfahren
• Empfindlichkeitseinstellung unabhängig von der Schleifeninduktivität
• potentialfreie Relais-Kontakte als Ausgänge
• Relaisansteuerung von Ruhestrom- in Arbeitsstromprinzip über Schalter umstellbar
• Schleifenbruch- oder Schleifenschlußmeldung durch LED-Signalisierung
• Signalisierung einer aufgetretenen und anschließend behobenen Schleifenstörung
• Diagnosemöglichkeit mit externem Diagnosegerät
• 11-poliger Rundstecker

kompatible Schiebetorantriebe

• Hörmann Schiebetorantrieb STA 400 mit Steuerung B 460 FU-STA

 

EAN: 4042533188561